中国多处天空出现神秘发动机尾焰，专家这样认为：这些很可能是传说中的斜震爆轰发动机留下的！
中国多处天空出现神秘发动机尾焰，专家这样认为：这些很可能是传说中的斜震爆轰发动机留下的！
网速快的网友应该都已经刷到了，中国多处天空出现神奇发动机尾焰的消息。对此专家这样认为，这些看起来非常神奇的发动机尾焰很可能是斜震爆轰发动机在太空当中留下的。
这是因为斜震爆轰发动机的工作原理和普通的涡扇发动机大不相同。因为普通的涡扇发动机就是把吸入空气里的氧气和注入的燃料燃烧由此产生推力，但是斜震爆轰发动机是直接通过让燃料在燃烧室产生爆炸的方式来产生推力，而且还是连续不断的爆炸。所以斜震爆轰发动机所产生的发动机尾焰就会显得很奇怪和奇特。更何况，现在斜震爆轰发动机还分为很多不同的种类，而且大部分的斜震爆轰发动机都还是试验产品，所以他们产生的尾焰就会更加千奇百怪了。
可能有人会问，咱们现在明明已经有了涡扇-10和涡扇-15这些大推力的涡扇发动机，为何还要去研制性能非常不稳定的涡扇发动机？
其实这主要是人类科学技术进步的必然，虽然涡扇发动机现在是越来越成熟，但是涡扇发动机的性能提升基本已达到了一个极限。比如美国的F-119发动机最大推力只有17吨左右，中国的涡扇-15最大推力也只有18.5吨左右。要知道这两款发动机都是中美航空工业在小涵道比涡扇发动机领域最尖端的产品了。但是他们的最大推力都很难超过20吨，这也就从另一方面代表着适合战斗机使用的小涵道比涡扇发动机的性能基本已达到极限了。接下来再怎么改进都没有过大意义了。
可能有人会说美国还有更先进的F-135发动机，但问题是F-135这款发动机就是F-119的放大版本，也正因此F-35这款战斗机只是装下一台F-135发动机。所以F-135这款发动机实际上并不适合战斗机使用。
也正因此，美国空军很早就开始为六代机准备下一代的航空发动机了。也就是大名鼎鼎的变循环发动机。而咱们中国为下一代战斗机准备的发动机就是斜震爆轰发动机。
一旦中国能够在斜震爆轰发动机领域率先取得成功，那么中国无疑就可以彻底打破欧美在航空发动机领域长达几百年的技术垄断，彻底实现弯道超车。以后用发动机卡别人脖子的就不是欧美国家了，而是咱们自己了。
这样说是因为斜震爆轰发动机属实是太香了。比如其可以直接把发动机的推重比从现在的10.0、11.0增加到20.0，这样一来战斗机就能获得翻倍的强劲推力，这样一来战斗机飞到3马赫、5马赫自然就不成问题了。
除了战斗机以外，巡航导弹和弹道导弹同样也能够正常的使用斜震爆轰发动机，比如巡航导弹要是用上了这种发动机，那么巡航导弹就可以彻底摆脱没有办法进行超音速飞行的痛苦。弹道导弹有了斜震爆轰发动机，那么末端攻击速度自然也就可以更快了。到时候高超音速导弹的门槛很可能都要提升到10马赫了。所以说斜震爆轰发动机对于中国来说意义极其重大，这一次咱们必须得占领“领先位置”才行。
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